いざ、GT釣り
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速い潮の流れ
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まるで川のよう
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1ヒットでルアー破損
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トローリングにも挑戦
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引いてます
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サバ ゲット♪
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ＧＴ（ジャイアント・トレバリー）を釣りたく、インドネシア/バリ島へ海外遠征。
釣りバカもここまで来ると、重症ですね。
ポイントはバリ島から東へ船で30分ほどのヌザペニダ＆レンボンガン。
潮の流れが速く、大物が潜んでいる有名な場所。
装備は以下のもので挑んだ。
キャスティング
ロッド：フィッシャーマン/G.TREVALLY
リール：シマノ/TWINPOWER SW12000HG
ライン：ＰＥ6号
リーダー：80lb+ワイヤーリーダー
ルアー：ホッパー（120ｇ〜150ｇ）
ジギング
ロッド：スミス/Offshore Stick WGJ-S56SLH
リール：ペン/8500SS
ライン：ＰＥ6号
リーダー：80lb+ワイヤーリーダー
ルアー：メタルジグ（300ｇ〜500ｇ）
潮の流れの速い場所でのキャステイングは、足元がふらつき困難極まりなかった。
それでも踏ん張り続け、岩場周辺へホッパーを投げ込む。
バシャバシャ音を立てて巻くのだが、海水を食ったホッパーも重くてなまらない。
腕や肩がパンパンになりながらも、チャレンジし続けること2時間。
子魚が逃げ惑うところに、もしやとホッパーを投げ込むと、ＧＴがヒット。
未だかつてない強烈な引きに、うぉぉぉぉ！！！かなりの興奮状態！！！
ガンガン巻き上げ、海面まで上がってきたが、運悪くバラシてしまった・・・
ルアーが一部破損していて、その力強さにビックリ。
その後は場所を点々するもののノーヒット。
移動中にトローリングで、サバ1匹ゲットするぐらい。
ＧＴの反応が薄いため、気持ちを切り替え、深場でイソマグロ狙いのジギングに変更。
しかし、ジグ300ｇでは底取りができないほどの潮の流れが速く、ちょっとビックリ。
やはり500ｇは必要ありそうだが、重くてとてもジギング出来そうにもない。
それでも船長がヒットしたが、20分格闘の末、ラインブレイク。
いやぁ〜、実に惜しかったなぁ。
結局、2日間狙い続けたが、ＧＴゲットならず終了。
悔しくてたまらない・・・再度挑戦したいところです。
雨季と乾季の境目で天候不安定な状態で、幾度なく起きたスコールが影響したのかなぁ・・・
バリ 庶民の釣堀
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子供も釣っている♪
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ヒット♪
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グラミゴレンでした♪
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ナマズ♪
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ピラニア♪
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大漁♪
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早速調理♪
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揚げて
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専用タレ付けて炭火焼き♪
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旨そう♪
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ガチで激ウマ♪
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釣堀レストラン♪
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サバヒー（ミルクフィッシュ）♪
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バラマンディー♪
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船に乗らない空いた時間は、地元の釣具や浜辺・川・釣堀など立ち寄り、どのよう魚が釣れているのか見て回った。
<淡水釣堀>
淡水の釣堀では、コウロギをエサにグラミゴレンやピラニア、ナマズが釣れていた。
僕も早速挑戦し、10分ほどでグラミゴレンを釣ることが出来、その場で料理してもらった。
油で揚げて、専用タレをつけながら炭火焼きにして完成。
臭みは特に無く、辛味が効いていて、美味しかった。
（なお、川は生活排水の垂れ流しで、臭くて釣りにならなかった）
＜釣堀レストラン＞
海水の釣堀では、活きエビやルアーでミルキィフィッシュやバラマンディが釣れていた。
特に日本製のルアーを投げ込むと、バラマンディ（スズキ科）が簡単にヒットしてしまうのには驚いた。
バリのスレた釣堀では、見慣れない日本製ルアーは絶大な力を発揮しますね。
<釣具屋>
売られている釣具は、日本の海釣りと同じようなものでしたが、出来具合は日本製と比べてやはり劣っていました。
そのためか、自分が持っているリールやルアーを見せると大人/子供問わず興味津々でした。
釣りバカは万国共通ですねぇ。
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