ミッションオイル、エンジンオイル、クーラントの交換及び給油 クラッチとミッション(ギア)の潤滑油として使用される2スト・ミッションオイル。 エンジンの真下にあるドレンボルトを緩め、エンジン内の古いオイルを排出する。 排出終えたら、栓をしてミッションオイルを注入。 この時、ドレンボルトのガスケットが潰れていないか確認も忘れずに。 エンジンを暖気し、適量かどうかを側面の窓から確認。 3000kmもしくは1年毎が交換の目安です。 キャブレターからガソリンと一緒に噴出され、シリンダ内の潤滑油として使用される2スト・エンジンオイル。 定期的に補充しないと焼き付いてしまいますので、適量かどうか定期的に確認要デス。 ちなみに４ストは、ミッションとシリンダとの潤滑油を同じオイルで兼用しますので、 ４スト・エンジンオイルは一種類になります、参考までに。 こちらは、エンジンを冷やす冷却水/クーラント。 冬場でも凍らないように不凍液が入っている。 市販品クーラントと水とを1：1の割合で混ぜて使用する。