ミッションオイル、エンジンオイル、クーラントの交換及び給油
クラッチとミッション(ギア)の潤滑油として使用される2スト・ミッションオイル。
エンジンの真下にあるドレンボルトを緩め、エンジン内の古いオイルを排出する。
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排出終えたら、栓をしてミッションオイルを注入。
この時、ドレンボルトのガスケットが潰れていないか確認も忘れずに。
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エンジンを暖気し、適量かどうかを側面の窓から確認。
3000kmもしくは1年毎が交換の目安です。
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キャブレターからガソリンと一緒に噴出され、シリンダ内の潤滑油として使用される2スト・エンジンオイル。
定期的に補充しないと焼き付いてしまいますので、適量かどうか定期的に確認要デス。
ちなみに4ストは、ミッションとシリンダとの潤滑油を同じオイルで兼用しますので、
4スト・エンジンオイルは一種類になります、参考までに。
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こちらは、エンジンを冷やす冷却水/クーラント。
冬場でも凍らないように不凍液が入っている。
市販品クーラントと水とを1:1の割合で混ぜて使用する。
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